【シルバー】川崎近海汽船 4【フェリー】

1 :NASAしさん:2018/07/04(水) 03:26:05.77 .net
八戸と苫小牧を結ぶ川崎近海汽船(シルバーフェリー)について語りましょう。

公式サイト
http://www.silverferry.jp/

過去のスレ
PART2 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1441391770/-21
PART1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1289278914/

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【第4セクター】の、当スレへの出入りは固くお断りします。

【第4セクター】は、【ロリコン】であることが判明しました。
また、【第4セクター】は、船舶板を荒らしまくったサイドスライダーでもあります。

▽【第4セクター】とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)

▽【第4セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n

▽【第4セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

※前スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1446455462/

2 :NASAしさん:2018/07/04(水) 19:35:41.94

ほしゅ

3 :NASAしさん:2018/07/05(木) 07:05:00.17

2018/04/26 シルバーフェリー 新造船 シルバーティアラの船内外を撮ってみた

4 :NASAしさん:2018/07/09(月) 21:48:57.49

太平洋フェリーの新造船をあんなに悲惨なカジュアル船へと追い詰めたシルバーフェリー

5 :NASAしさん:2018/07/12(木) 02:32:03.87

失笑

6 :NASAしさん:2018/07/13(金) 01:37:08.67

宮室航路、息してる?

7 :NASAしさん:2018/07/13(金) 05:00:27.57

通常運航。

これが出来たら宮室どころか八苫も青函も死ぬんじゃね?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180702-00010001-doshin-hok

8 :NASAしさん:2018/07/13(金) 06:09:09.61

仙台苫小牧もな

9 :NASAしさん:2018/07/13(金) 06:37:46.44

危険物輸送があるから青函は残るかな?

10 :NASAしさん:2018/07/13(金) 19:10:03.73

>>7
航路どころかJR北海道が死ぬ。

11 :NASAしさん:2018/07/13(金) 20:51:43.42

ドライバー不足だからそう簡単にフェリーは無くならないと思うけどな

12 :NASAしさん:2018/07/13(金) 21:34:07.16

>>10
もう死んでるよ

13 :NASAしさん:2018/07/13(金) 21:41:11.82

八苫も一杯の時は溢れた客が宮室にも流れて来るだろうけど
いっそ船室やサービス面での明確な差別化を図って独自の顧客開拓をした方が良いと思う。
たとえば、どうせ旅客は少ないだろうから船室の半分を健康ランドみたいな入浴施設風にして、
昼行便の利用者増を図るとか

利用者は健康ランドに付き物のリクライニングチェアーで寝るなりテレビ見るなりで10時間潰せるだろ

14 :NASAしさん:2018/07/13(金) 22:33:19.86

>>11
じゃあ宮蘭も安泰だw

19 :NASAしさん:2018/07/18(水) 17:14:10.49

旅客は想定以上乗ってるってさ

16 :NASAしさん:2018/07/17(火) 16:20:42.74

びびる。
人少なすぎて、いっちゃん安い部屋で大の字で寝れる
宮古港。

17 :NASAしさん:2018/07/18(水) 13:30:58.52

>>16
どっかの乗船レポみたらトラック2台しか乗ってなかったとか悲惨な状況っぽいねw

18 :NASAしさん:2018/07/18(水) 13:47:28.61

8月半ばは200越えの予約が入ってるらしい。

15 :NASAしさん:2018/07/16(月) 02:43:00.45

宮古港のタグボート

20 :NASAしさん:2018/07/18(水) 17:44:35.35

そりゃ太平洋の新造船があんなショボくなったのも理解できる

21 :NASAしさん:2018/07/18(水) 20:02:07.66

この航路もあと何年持つかね?
室蘭、鹿島とか出来ないもんかな?

22 :NASAしさん:2018/07/18(水) 21:30:39.22

古い船を使っているくらいだからあまり期待してないな

23 :NASAしさん:2018/07/19(木) 13:09:15.29

>>21
補助金切れたら終わりやろね。

24 :NASAしさん:2018/07/19(木) 13:51:29.70

>>20
まぁ、あそこまで新造船が縮小するのはシルバーフェリーの影響も大きいだろうな

25 :NASAしさん:2018/07/19(木) 14:12:47.90

ひとりごとはツイッターで、な?

26 :NASAしさん:2018/07/19(木) 19:11:18.86

いや、東北地方の太平洋側が独占状態だったんだから影響がないわけ無いだろ

27 :NASAしさん:2018/07/19(木) 20:24:14.29

独占状態の方が離島航路みたいな状態で質もサービスも普通は下がるな
2〜3社ある方が競争が起き、需要の掘り起こしが出来る
使う側からすれば便利な方を使えるし、結果としては需要が掘り起こされて増えた分、全体で利用者が増える
質もサービスも上がる

もともと潜在的な需要があるところに他の船社が参入する訳だから、上手くいけばそうなるが
ところで宮古ー室蘭と仙台ー苫小牧でそういう競争相手になっているのか?
それはシルバーフェリーの補完的な航路にしかなっていないだろう

28 :NASAしさん:2018/07/19(木) 20:27:43.58

競争原理が働いてか、太平洋の新造船は大幅縮小劣化の期待外れだったわけだが。

これなら離島航路の佐渡汽船か津軽海峡フェリーの上級客室の方がマシなレベルだろ

29 :NASAしさん:2018/07/19(木) 20:34:06.46

>>28
これさ、1人用個室が充実するってプレスリリースで言ってたから期待してたのに、ただ単にS寝台が新日本海のツーリストSになっただけじゃん。
バストイレまでは行かなくても、1人用個室なんて言うからにはせめて洗面台付きの部屋でも新設されるのかと思ったからガッカリだよ。

30 :NASAしさん:2018/07/19(木) 23:04:31.31

スレ違いだ

31 :NASAしさん:2018/07/19(木) 23:57:24.33

今度は太平洋厨の乱入か

32 :NASAしさん:2018/07/20(金) 00:16:54.89

盆でも宮室は空きありか

33 :NASAしさん:2018/07/20(金) 00:20:13.28

糞味噌の妬みは半端無いよ
前からコピペ荒らしはするは、悪態をつくは、暴れるわ
なにせ精神疾患で発狂を繰り返すんだから、どうしようもないね
ただマヌケでばかでヘタレだから逃げ出すこともあったな

36 :NASAしさん:2018/07/20(金) 08:38:46.19

>>28
同じ船体なのに何が縮小なんだよw
さっぱりイミフw

37 :NASAしさん:2018/07/20(金) 08:46:30.49

>>27
いや宮古の場所が悪すぎてなあ。盛岡から山道クネクネ2時間だから。
遠い八戸の方がずっと楽。この夏は観光客のご祝儀予約みたいのは
たくさん入ってるようだけどトラックの方がさっぱりだし秋以降は
無人運航が続きそうだねw

42 :NASAしさん:2018/07/21(土) 11:34:26.02

確かにな
昔は長距離フェリーの花形だったんだが、まさかここまで落ちぶれるとは

45 :NASAしさん:2018/07/29(日) 15:01:01.28

>>43
2週間前に乗ったときも同じような感じだった。
意外と乗用車と乗客は乗っている。
トラックは、往復とも一桁。
繁忙期に、苫−八から流れてくる荷物を期待するよりも、
新規需要の掘り起こしが必要だと思うのだが。
今の状態は、室−青の末期と比べてもかなり厳しい。

47 :NASAしさん:2018/07/29(日) 15:50:50.60

まだ1ヶ月じゃろ

51 :NASAしさん:2018/07/29(日) 18:21:46.78

間違った。
撤退しない、ね。

54 :NASAしさん:2018/07/30(月) 11:00:40.79

釧路航路が欲しかった

60 :NASAしさん:2018/07/30(月) 21:26:09.42

>>57
全部仙台より田舎だろ

65 :NASAしさん:2018/08/07(火) 12:27:36.22

新日本海フェリー神

71 :NASAしさん:2018/08/07(火) 21:11:41.77

>>69
港へのうねりの入り方かな?と思ったけど
宮古と八戸:同等
室蘭と苫小牧:前者が圧倒的に有利
なように地図上じゃ見えるなあ・・・

バース寄せの難しさとか、習熟度かなあ。
あるいは物流の都合で、止めた時の影響度とか。

121 :NASAしさん:2018/08/24(金) 09:48:47.02

台風20号西日本上陸 道内、午後から大雨
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/221187

165 :NASAしさん:2018/09/07(金) 14:36:49.49

>>163
ていうか、普段50%割れどころじゃない気が・・・w
大まかに言ったんだろうけど。

257 :NASAしさん:2018/10/04(木) 09:35:31.00

大間便が日に何本あるって?

341 :NASAしさん:2018/10/11(木) 11:48:01.80

オマエモナー

493 :NASAしさん:2019/02/13(水) 00:25:17.78

釜石道花巻―釜石間全通へ 来月9日 三陸沿岸道路と同時【岩手】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190209-00010005-iwanichi-l03
東北横断道釜石―花巻 19年3月全通へ 震災復興に弾み
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4117149012022019L01000/

505 :NASAしさん:2019/02/20(水) 06:17:27.03

ジャンボで実証実験してたのとは違うの?

601 :NASAしさん:2019/03/23(土) 02:33:26.62

正規運賃が苫八と宮室で同じとは意外だった

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