【グリップ】タイヤスレ131【耐久性】

1 :774RR:2019/10/31(木) 20:44:05.59 ID:bfF9SDCo.net
【グリップ】タイヤスレ130【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1567443220/

2 :774RR:2019/10/31(Thu) 22:19:01 ID:RG32kHNq

>>1

3 :774RR:2019/11/01(金) 05:52:29.82 ID:jQb29iEb

>>1
ありがとうございます

4 :774RR:2019/11/01(金) 12:33:04 ID:g6MFoqB9

おつです

5 :774RR:2019/11/01(金) 18:59:21 ID:MRGa7xfd

おつ

6 :774RR:2019/11/01(金) 19:17:33.27 ID:CCIlgg1I

丸1日なにも話題ないとか草

7 :774RR:2019/11/01(金) 19:20:37.44 ID:jQb29iEb

前スレ終わり頃にミタス買った人がいるからインプレに期待してる。
買うつもりはないけど話は聞きたいです。

8 :774RR:2019/11/01(金) 20:46:51.82 ID:2ZoM+2sn

ミタス買ってみたす!

9 :774RR:2019/11/01(金) 20:59:00 ID:12XI42oj

α14最高だよ。全然滑る気がしない。

10 :774RR:2019/11/01(金) 21:12:03 ID:MRGa7xfd

M7RR値上がりした。

11 :774RR:2019/11/02(土) 00:46:17.88 ID:LN66G82e

在庫付きたんだろ
2週間ぐらい破格だったからね
2セット買った

12 :774RR:2019/11/02(土) 11:04:35.12 ID:NE9W522u

2セットってwww

タイヤにも賞味期限があるんだが

13 :774RR:2019/11/02(土) 11:28:42.16 ID:O64mIdR6

食べたんか?

14 :774RR:2019/11/02(土) 11:31:27.39 ID:gzGXIkoD

>>12
約半年で交換するから問題ない
輸入品は半年後に買っても製造変わらんことが多々あった

15 :774RR:2019/11/02(土) 12:40:36 ID:yW8Ibijs

>>12
日陰に置いてたら殆ど劣化は感じられんかったよ。
熱が入った中古はアカンかった。

16 :774RR:2019/11/02(土) 16:53:25.65 ID:89SOkauu

東洋ゴムって社名でネット検索すると詐欺・偽装・不正など過去にやらかした企業犯罪が沢山出て来てイメージ最悪だから東洋タイヤに社名変更したそうな

17 :774RR:2019/11/02(土) 18:17:47 ID:sBqF9M5F

>>12
別に適正に屋外に展示してるとかじゃなけりゃ3年落ちでも問題ないらしい
俺も3年落ちのタイヤ履かされたが
その前履いてた同じタイヤとの違いは分からんかった

18 :774RR:2019/11/02(土) 18:20:06 ID:sBqF9M5F

何か日本語変になってる…
適正に保管された、屋外で紫外線浴びてる様な変なタイヤじゃなけりゃってことね。

19 :774RR:2019/11/02(土) 18:22:53.65 ID:mtZ1SwyW

熱さえ入らなきゃタイヤってそうそう劣化するもんじゃない

22 :774RR:2019/11/03(日) 07:59:37 ID:7SiJKSVd

今までに三回くらい表から釘穴塞いだけど問題なかったですよ

21 :774RR:2019/11/03(日) 07:52:53.32 ID:javZz5ZP

リッターバイクなんだけど、釘踏んでパンク修理したけどそのまま乗ってて大丈夫かな?

20 :774RR:2019/11/03(日) 01:36:57.84 ID:ixTUPYu8

今日PowerRS履き替えたけど良いなこれ
前のroad5もスゲー良いタイヤだったけど、更に軽快感増してタイトなコーナーでもヒョイヒョイ曲がれるわ
しかも全く滑る気しないし乗り心地もroad5と遜色無い

寿命は流石にroad5より悪そうで以前までのペースで走ってたら若干表面荒れたけど、まぁroad5の寿命前借りして性能向上させてると思えば納得

23 :774RR:2019/11/03(日) 07:59:59 ID:cnwlx0Wn

公道にて常識的な走りなら大丈夫

24 :774RR:2019/11/03(日) 08:02:00.00 ID:sk5D1zb8

時々全く滑る気しないと表現してる人がいるけど前提がないから良くわからないな。そもそもタイヤを滑らせるだけの腕前は持っておられるのか?

25 :774RR:2019/11/03(日) 08:03:52.61 ID:KS3G6EId

>>21
そのまま最後まで使える事が多かったけど
タイヤが減ってくると修理したところから
スローパンクな感じで漏れた事はある。

26 :774RR:2019/11/03(日) 09:25:50.08 ID:8+sKAQ5l

>>24
タイヤ潰せて、ガッチリ熱入って表面しっかり溶けてベタベタに接着剤みたいな状態になると
超絶グリップ発揮して全く滑る気がしない状況となります。そこからさらに攻めれば攻めるほど
その状態は進行し、よりグリップを発揮し、より滑らない気が増して行きます。
正のスパイラルに突入する。
そうでない状態ですと、ちょっとプッシュしただけでフロントはズルズル逃げていくし
リアもズルズル横向いてしまいます。トレッド表面接着剤状態を作れるかどうかが鍵。

27 :774RR:2019/11/03(日) 09:52:35.84 ID:bXQcdaZ2

>>24
ローグリップタイヤと同じ環境下での
使用の場合で滑る気が
しないだけですよ。
更に追い込むと滑る所が出て来ます。

28 :774RR:2019/11/03(日) 12:08:43 ID:lTXjTVqe

バンクさせた時の接着感はタイヤサイドの形状によるところも大きく影響してるかな。

29 :774RR:2019/11/03(日) 13:29:29.47 ID:PeP+6q9p

エア抜けばいいのかなかな?

30 :774RR:2019/11/03(日) 14:00:28.04 ID:CKJ+NJBh

>>26
トレッドは熱入りすぎると緩くなって逆にグリップしなくなるよ
あと熱で空気圧が変わってくる

ぶっちゃけこの空気圧がフィーリングの変化にもっとも関係している

31 :774RR:2019/11/03(日) 16:56:42.63 ID:I9wtbdlw

>>26
それはおいらの知らない世界なので頭でわかっても体では理解不能な領域ですわ。
>>27
それなら良くわかりますん。

32 :774RR:2019/11/03(日) 18:27:29 ID:Ed+BAswR

S1000RRに乗ってます。
これからライセンスをとって筑波と袖ヶ浦をメインに月1でサーキットを走りたいと思ってます。
そこでタイヤの交換をしたいのですが、へっぽこでそんなに攻められないと思いますが
どんなタイヤを選べばいいでしょうか?
グリップ力も大切ですが、街乗りもけっこうするのでライフも重視したいです。
ピレリのタイヤがいいと思っているのですが、中国製になったんでしょうか?
できれば中華はさけたいのですが。。。
それ以外でもなにかおすすめありましたらお願いします。

33 :774RR:2019/11/03(日) 20:37:03 ID:vn55t0gz

聞かれた気がするから勝手に書いとく
250刀に2016年2月RX02からGT601に交換
2年半ぐらいで走行距離2万チョイ、通勤9ツーリング1峠は頑張らない。
最初の印象はRX02の上位互換的でヒラヒラ感は少し抑えられコーナーでは粘る感じがあり、雨天時でもブレーキに不安を感じること無く普段使いにはコストパフォーマンスに優れるので次も使う予定。
写真の通り溝はまだまだ残ってますが、一年程度でかなり硬化する感じ、真冬の早朝5度程度の時住宅街のクランクにでスリップダウンした時は、ほんとバナナの皮探したし。


34 :774RR:2019/11/03(日) 20:53:10 ID:rGuITmGv

>>33
真冬の早朝に滑るのはまぁ。。。なんともね。。。

35 :774RR:2019/11/03(日) 20:58:27 ID:av8r0rvf

値段を思うといいタイヤだよねRX02も

36 :774RR:2019/11/03(日) 22:29:23.04 ID:FOi+AHOD

>>32
まずはミニバイク買ってカートコースで練習する事をお勧めする

37 :774RR:2019/11/03(日) 23:15:55.41 ID:QtEvoHQf

RMC810って立ち位置的にT31とかRoad5とかのツーリングタイヤ系になります?
それともS22とかPP3みたいなスポーツ系寄り?

38 :774RR:2019/11/03(日) 23:20:08 ID:nPDE8j3h

>>32
中華があかんとかいつの時代の話してるんだよ。中華タイヤですら人柱がたくさんいて高評価を得てるというのに

39 :774RR:2019/11/04(月) 04:14:50.12 ID:FfogiOeV

多分アレルギーなんだろ
Q4辺りで良いんじゃね?

41 :774RR:2019/11/04(月) 09:42:03 ID:R0x1faNs

冷間グリップ「を」売りにしてるハイグリップは無いと思うぞ。
少なくともその2銘柄のホームページには冷間グリップが売りなんて書いてない。

47 :774RR:2019/11/04(月) 20:17:07 ID:lJLvsOsa

クオリファイア2が24800前後で売ってた。迷ったが半年先の取り替えになりそうだし置いといてもらうのが忍びないので辞めといた。
クオリファイア2ってどんなタイヤだったかな?

50 :774RR:2019/11/04(月) 22:54:04 ID:0EEax2RY

>>46
ありがとうございます
減りが早いんじゃ安いメリットが薄いですねえ

52 :774RR:2019/11/04(月) 23:48:58 ID:3t3aFMrD

あえていうならフロントサイドの溝がかなり浅いけどライフ大丈夫?ってことか
溶け方はザラついた溶け方でそこから追い込むと減りが加速しそう
ロッコル2だとうにゃうにゃな溶け方だった

58 :774RR:2019/11/05(火) 17:18:48 ID:XZC00WcP

>>55
手組み
ビートブレーカーは昔ヤフオクで3000円ぐらいで買った
柔らかいタイヤはレバーで組んで硬そうなのはPPテープで縛ってる

62 :774RR:2019/11/05(火) 21:56:59 ID:H+cBB8p9

>>59
スズキのS1000だし関係ない
>>60
M5は知らないけど別バイクで昔履いてたM3の溶け出すまで気薄な接地感と比べるとかなり進化してると思う
消耗品だから人の意見より試してみるといいよ
俺も安くなかったら買ってなかったからw

94 :774RR:2019/11/09(土) 23:30:52 ID:9fVMmmDS

横だけど前後とも上げたらアンダーになるん?

118 :774RR:2019/11/11(月) 16:00:32 ID:vLGQv0vy

>>112
段階的に蓮コラ感が…

157 :774RR:2019/11/15(金) 07:29:13 ID:ZPRG9maq

SCコンパウンドはちゃんとセッティング出さないで走るとアブレーションでボロボロになっちゃうのである程度知識が必要
ダラダラ走ってればそんなことにはならないけど
それならSPとかロッコルで十分

267 :774RR:2019/11/19(火) 07:24:36.80 ID:0zUrkBGN

冬だから、スパコルからS22に交換するとこ。
スパコルはサーキットとツーリング混ぜて3000キロだけど、S22だとライフ長くなるのか変わらないのか楽しみや。

スパコルは、端っこなくてもセンター残ってればヤフオクで買ってくれる人いるから助かる。

300 :774RR:2019/11/19(火) 21:10:56.73 ID:xhNEXK2W

ロード5で峠行ってきたけどツーリングタイヤにしては思ってた以上にグリップして驚いたわ
ハイグリップ系履いたことないけど次のタイヤ交換より楽しみになったわ

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