反社会的勢力が立てたスレ(自転車板)

1 :1:2019/04/20(土) 15:53:36.46 ID:jIgYAXaU.net
3.11以降、産業マフィア、右翼系原発マフィア、と呼ばれる「反社会的勢力」が
5chのあちこちの板を荒らし回っているようです。
東京5輪が接近していることで、保守化、右傾化が進んでいます。
明らかに、潰されているスレなど、注意して下さい。

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 15:56:30.99 ID:jIgYAXaU

2ch時代からの傾向ですが、「産業マフィア」「ステマ業者」と呼ばれる、
「新車の宣伝活動を行う、反社会的勢力」があります。
ランドナー爺、などと揶揄する輩ですが、こいつらが中傷目的で立てたスレがこちら。

>>貧乏人ほど自転車趣味歴が長い
これの全IDが「反社会的勢力」なので、書き込まないで下さい。

3 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 15:57:43.27 ID:jIgYAXaU

「産業マフィア」「ステマ業者」の傾向・・・明らかに、そっちから金が流れています。
反社会的勢力です、注意して下さい。

○カーボンとアルミフレーム擁護
○欠陥隠し
○台湾ブランド擁護
○シマノ擁護

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:04:51.75 ID:jIgYAXaU

「産業マフィア」「ステマ業者」の問題点

○ベテラン自転車海苔→昨今の過剰かつ危険な軽量化に警鐘を鳴らすことが多い。
○実際に、死亡事故など大事故が発生している。
○シマノデュラエースの過剰な軽量化による張り合わせクランクの破断事故の情報など。
○昔のデュラエースのクランクは通常欠損など無く、40年でも50年でもずっと使える。

これらの情報を嫌がる傾向。

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:06:49.91 ID:jIgYAXaU

○ベテラン自転車海苔→「過剰な軽量化」と「張り合わせクランク」は止めて欲しい。
おちおち買えないから。

○ベテラン自転車海苔→軽量化など求めていない。何故なら、既に、十二分に軽量化
されているから。安全を取り、あえて重い、昔ながらの部品を買う事が大半である。

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:08:17.11 ID:jIgYAXaU

「産業マフィア」「ステマ業者」の問題点

○マフィアと業者は製品に問題が多い、カーボンやアルミフレームを「強行・強要」する傾向にある。

鉄フレームへの回帰現象が発生。

○ベテラン自転車海苔は、最初から、使い捨てフレームなど買わない。
だって、レースに出無いから。

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:12:38.75 ID:jIgYAXaU

○ステマ業者・業界が完組ホイールを強要する問題←ベテラン自転車海苔は小馬鹿にしている。

何故か? 自転車はタイムトライアルだけでは無いからだ!
もちろんベテランは16本スポークホイールや3本、4本ホイールなども持っている。

○引き合いとして、ベテランは、BMXの強力なホイールを例に挙げる。
36本どころか、48本とか。20インチは通常36本で強力だが、BMXは超強力!

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:16:59.07 ID:jIgYAXaU

これは自転車業界の「産業マフィア」で無く、「原発マフィア・右翼」と思われます。

>>なぜ自転車は「クラスで目立たなかった奴」の趣味か

→ここ20年、戦後の第6次、第7次自転車ブームが続いており、クラスの
1/4〜半分くらい自転車に興味があるのが普通という時代が現実です。
なので、「スレ立ては自転車産業界では無い、反社会的な右翼」と分かります。
同じ産業界でも、「EVなど自転車潰しを目的」とした「自動車産業界」の可能性が高い。
現在、「自転車趣味が老若男女の主流」なのです。

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:20:00.19 ID:jIgYAXaU

↓これも自転車産業を潰そうと企んでいる、自動車(2輪含む)業界関連右翼の犯行です。

○自転車板の時代錯誤感について

実際には「現在、自転車が世界の最先端」を行っており、ロハスなどライフスタイルの中心と
いって良いでしょう。自転車が世界平和や、世界の環境を変えているのです。

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:22:37.95 ID:jIgYAXaU

下記のように、「現実と真逆の、嘘ばかりのスレッド」です。
実際、自転車関連書籍、雑誌の発行を見れば、莫大な数です!

>>貧乏人ほど自転車趣味歴が長い⇔現実には「富裕層が多い」
>>自転車板の時代錯誤感について⇔現実には「時代の最先端」
>>なぜ自転車は「クラスで目立たなかった奴」の趣味か⇔「リア充のマストアイテム」

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:25:59.23 ID:jIgYAXaU

↓はい、こちらも反社会的勢力が立てています。

> 【暴利】ブルベはグレー ブルベは危険 7【ツアー】
参照しないで下さい。尚、彼らは、「巨大災害」と「放射能」の話題を極度に嫌がります。
その話にどんどん持ってゆくと、彼等は、書き込みを停止します。お試し下さい。

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:27:37.92 ID:jIgYAXaU

また、自動車産業界は国土交通省など、霞が関、規制は警察が行っているように、
それらとつるんでいる傾向にあります。なので、これらの動きに注意して下さい。
昨今で言えば、登録や保険などの諸問題、車は税金などでしょう。

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:29:07.59 ID:jIgYAXaU

>>12を見れば、一目瞭然ですが、それらに関係した「自転車叩き」があります。
注意して下さい。
宗教団体や公安なども関与している、右翼的関係者の可能性が高そうです。
「商業右翼系企業」、安全、防犯関係などに注意して下さい。

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:31:37.64 ID:jIgYAXaU

>チタンバイクについて語るスレ
チタン関係に注意して下さい。チタンはロシア・旧ソビエト産出の材料が多く、
それを、昨今はアメリカメイドのブランドが増えています。つまり米ロ合作です。

日本のカタログに沢山掲載され、売れているように、偽装されていますが、実際、店舗に
行くと、まったくおいてありません。売って無いのです。取り寄せ通販です。
高価だから、在庫なんかおくわけありません。安いモデルだけです。

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:33:20.01 ID:jIgYAXaU

チタンについては、基本的にフレームでは無く、パーツが良いでしょう。

あえて言えば国産のパナチタンが、一番信頼できるでしょうか。
但し、パナモリがありますから、もちろん、そちらをお薦めします。

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:38:09.31 ID:jIgYAXaU

ハイテク素材、あるいは新?素材フレームについては、
×接着・・・特有の問題点があります。
×カシメ、ピン・・・特有の問題点があります。
×溶接・・・特有の問題点があります。
×シートピラーなど特殊な製品や特殊なサイズの場合もあります。

×昨今は「規格変更ビジネス」にも注意して下さい。

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:40:34.96 ID:jIgYAXaU

大手企業のフレームは、昔ながらのBS,パナの2トップが一番信頼できます。

台湾やアメリカブランド系台湾に?と思ったら、BS、パナ、
逆に「イギリスブランド」などの方が良いかも知れません。
また「アメリカブランドでもレース以外のツーリング系」は信用できます。

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:43:24.07 ID:jIgYAXaU

×昨今は「規格変更ビジネス」にも注意して下さい。
×スルーアクスルシャフト、これ要注意です!

昨今のアルミ、カーボンはこれを強制するケースがあります。
×××従来のQRより、脱着が面倒。
×××安全性重視なら、ナット締めのハブが良い。

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:46:42.65 ID:jIgYAXaU

×アヘッド・・・高さ調整が僅かしか出来ません。
ツーリングの道中に、背中や腰、肩や首の痛みなどで、すごく高さを上げたい場合が
あります。そういう場合は、スレッドステムがベストです。

指定できる場合は、「スレッドで!」これキーワードです。

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:50:15.27 ID:jIgYAXaU

>完成車で50万〜100万。注意して下さい!

自転車は、体の寸法を測定しながら、パーツ単位でサイズを調整
して組むものです。特にレース用の自転車はそうなります。

ペダルの間隔、クランクの長さ、サドルの突き出し、ステムの長さと高さ、
ハンドルの幅、ハンドルの曲がり具合、ブレーキレバーの取り付け位置、
など、細かい対応が必要です!

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:01:14.12 ID:jIgYAXaU

↓これも反社会的勢力でしょうな。

>>ロードバイクが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?
あほか!
⇒サッカーや、野球と同様に、自転車競技が強い学校は、だいたい田舎にあります。

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:02:51.73 ID:jIgYAXaU

○世界選出場のMTBのプロライダーが長野県在住であることはよく知られて居ます。
○今中選手が、長野県で営業していることはよく知られて居ます。
どちらも、自転車で走る為です。

>>ロードバイクが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?
⇒この文章、頭がおかしいですな。

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:04:58.00 ID:jIgYAXaU

↓こいつはひょっとしたら3万円以上の自転車に触れた事も無いかも知れない。

>>ロードバイクが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?
もちろん、雑誌や漫画すら読んだこと無いでしょう。

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:06:28.71 ID:jIgYAXaU

もう20年位前になりますか、千葉の外房か内房か忘れましたが、
何かのバイパスで、学生の練習中の死亡事故がありましたね。
あれも、「ド田舎」での練習です。

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:08:05.16 ID:jIgYAXaU

>>ロードバイクが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?

>>サッカーが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?
>>野球が趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?

変換したら、いかに頭がおかしいか、よく分かりますね。

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:11:31.98 ID:jIgYAXaU

ここまでのまとめ

・「ステマ業者」「産業マフィア」←安全性を度外視した、妙な軽量化ばかり推奨する危険組織
・「自動車関連マフィア(EV原発マフィア含む)」←事実に反して自転車を中傷するばかり。

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:16:07.60 ID:jIgYAXaU

・「ステマ業者」「産業マフィア」←「爺」という中傷があったら、ステマ業者。

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:19:00.21 ID:jIgYAXaU

ひょっとしたら、「自転車」と同様に「軽自動車」板で「軽」も同様に叩かれているかも知れない。
としたら、普通車だから、マフィアが限定されますね。ヨタ関連右翼ステマ業者かも知れないし。
注意してウオッチしましょう。

>・「自動車関連マフィア(EV原発マフィア含む)」←事実に反して自転車を中傷するばかり。

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:27:30.77 ID:jIgYAXaU

はい、「自転車叩き」が目的と明確になりました。自転車以外のマフィアですね。
犯罪組織が立てたスレでしょう。

>>自転車乗り=犯罪者★3

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:32:39.77 ID:jIgYAXaU

>>練馬区に引っ越してきてはや10ヶ月 Part6

はい、これ、明らかに反社会的勢力ですね。明らかに「自転車と関係無い」です。
自分はよく知らないのですが、「練馬と右翼」は強い関係があるそうで、
昨今、ステマ業者が、何故か? 「練馬」をやたら連呼しています。
また、「練馬の実在不明の個人情報」をやたらそこら中に貼っているステマ業者が居ます!

自衛隊があるからなのか不明ですが、今検索したら、「3.21練馬講演会襲撃事件」
というのもあり、やはり右翼関係者だと分かりました。

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:45:07.62 ID:jIgYAXaU

↓本スレには、全く、荒らしの書き込みが無い。個人攻撃目的では無い。
 産業マフィア(ここでは自転車業界のステマ業者)の意に沿った内容「ロードバイクを売りたい」

>>[ロードバイク普及進む]車離れ、自転車活用の時代

これで明白になった事実は、「自動車マフィアが自転車叩きを目的とした
ものでは無い、かも知れない」、という流れです。

目的はあくまで個人攻撃、何のために? 右翼推進の為でしょう。

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