【F1】「彼らにレースを奪われた」。ベッテル、ペナルティで勝利を失い怒り収まらず。フェラーリは控訴の意志を示す [動画あり]

1 :鉄チーズ烏 ★:2019/06/10(月) 18:07:34.05 ID:mehcpbwX9.net
 フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPでトップでチェッカーフラッグを受けながら、ペナルティにより2位に降格された。納得できないベッテルは、裁定に対する強い憤りを言葉と行動で表した。

 レースをリードするベッテルは、すぐ後ろを走るメルセデスのルイス・ハミルトンからポジションを守りながら走っている際に、ターン3でコースオフ。すぐにコースに復帰したが、その時、すぐ後ろにいたハミルトンをウォールぎりぎりまで押しやる形になった。スチュワードは、ベッテルは「ターン3でコースを離れ、ターン4で安全でない形でコースに復帰し、44号車(ハミルトン)をコース外に押し出した。44号車は接触を避けるためのアクションを取らなければならなかった」と判断、ベッテルに5秒のタイムペナルティとペナルティポイント2を科す裁定を下した。

 チームから無線でペナルティを告げられた際にベッテルは「どこにも行き場がなかったんだ!」「彼らにレースを奪われた」「フェアじゃないよ。僕には怒る権利がある。何を言われたってかまわない」と憤りを示した。

「芝生の上に乗っていたんだ。目が見えない人でない限り、芝生の上を通過して、マシンをコントロールできるなんて考えるわけがない」とベッテルはチームに対し、ペナルティへの不満を語り続けた。

「ウォールにヒットしなくてラッキーだった。いったいどこに行けばよかった? こんなの間違っている。フェアじゃない」

■「今日の僕らはウイナーにふさわしい」とベッテル。フェラーリは控訴の意向示すも、裁定撤回は困難か

 ベッテルは、チェッカーを受けた後には、マシンを所定の場所に停めず、インタビューを拒否して立ち去った。パルクフェルメに停められたハミルトンのメルセデスの前に置かれた「1位」のボードを外して、自分のマシンを停めるはずのスペースに置き、メルセデスの前に「2位」のボードを置くといった行動で抗議の気持ちを示したベッテルだが、チームの説得で表彰式には出席した。

 ポディウムで受けたインタビューにおいて、ベッテルはこう語った。

「レースは本当に楽しかった。ファンを喜ばすことができたと思う。彼らが応援してくれているのが分かった」
「レースを通して、ルイスの方が少しペースがよかった。それでも前の位置をキープし続けることができた」

「その他のことについては、もう十分話したと思うから、彼らの考えを聞いてくれ。僕らは素晴らしいショーを披露したし、ルイスもリスペクトしてくれた」

 表彰台に上るハミルトンに対し、観客からブーイングが起こり、「僕が決定を下したんじゃない。どうして僕がブーイングを受けるの?」とハミルトンが言うと、ベッテルは「皆、ルイスにブーイングすべきじゃないよ。ブーイングするなら、このおかしな決定についてやるべきだ」と語った。

「僕らは今日、勝利に値する仕事をしたと思う。素晴らしいレースだった。でも、こういう決定が出るなかで、このスポーツの人気が高まるだろうか? ファンは僕らがレースをするところを見たがっている。でも、これはレースじゃない」

 決勝終了から数時間後、フェラーリは、FIAに対し、ベッテルへのペナルティ裁定に対して控訴を行う意向を示した。しかしベッテルが今回受けたタイムペナルティは控訴の対象にはならないとも言われており、すでにFIAはカナダGP決勝の正式結果を発行済みだ。

6/10(月) 8:30配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00490316-rcg-moto

‪Hamilton And Vettel’s Near Miss In Montreal | 2019 Canadian Grand Prix
https://youtu.be/gqhX-ZzPhzo

2 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:08:02.65 ID:6AtsAu1N0

しゃぶれや

3 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:08:37.71 ID:lIK44caC0

ほんとつまらんレースだったな。見所が本当に
ベッテルのワンミスしかなかった

4 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:10:31.79 ID:asvYgOxT0

雨の中嶋

5 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:10:52.06 ID:AhraXjVA0

アホくさ

6 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:11:38.62 ID:1Xy2L6zx0

時代はEフォーミュラよ

7 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:11:49.25 ID:GhAJperC0

白い車に乗ってる黒い人はまだ現役だったんだな

8 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:12:00.86 ID:/ECmnLhJ0

バトル中ショートカットしたら確実に順位が下がるコースに改良しろ

9 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:13:01.65 ID:tR1fOS360

アホンダにせいで日本ブランドが下がりまくりだよ
はやくF1撤退しろ

トヨタに迷惑をかけるな

10 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:13:34.46 ID:qOxy38kq0

まぁあまりにもフェラーリとメルセデスに忖度する裁定だからな。今回はたまたまその
両者だったから。相手がメルセデス以外だったら審議→無罪放免になってたと思うよ。

11 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:14:03.50 ID:jIvGOkuh0

もうF1はダメだ インディーカーのほうがおもしれぇ

12 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:17:21.16 ID:0U/lY0po0

メルセデスの21戦全勝が見えてきた

13 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:18:25.32 ID:0cWwreHU0

あそこでぶつけて、レクレール初優勝が正しいF1

14 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:19:06.49 ID:qIQIHnw30

なんかロボットみたいなメカニカルノイズしてんな
もう車の音じゃないみたいだ

15 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:19:52.22 ID:lm8xJ3m00

不正なショートカットしたんだからアクセル抜いてまっすぐコースに復帰すれば良かった
それならハミルトンの後ろに付けて最後までバトルが見られたのに

16 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:20:06.42 ID:GrJUsPd50

この程度でペナ出してたらサイドバイサイドのバトルなんかせずに
DRS使ってストレートでしか抜かなくなるわ。

17 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:22:41.06 ID:eCJSmxDk0

18 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:23:34.37 ID:iDv98Jiy0

「僕が決定を下したんじゃない。どうして僕がブーイングを受けるの?」

「ちょっと色黒だからだろ」

19 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:23:34.50 ID:f+MDelIs0

>>1
> レースをリードするベッテルは、すぐ後ろを走るメルセデスのルイス・ハミルトンからポジションを守りながら走っている際に、ターン3でコースオフ。
>すぐにコースに復帰したが、その時、すぐ後ろにいたハミルトンをウォールぎりぎりまで押しやる形になった。

これはペナルティもやむなしだと思う
そもそもコースアウトというミスを犯さなければ良かった話

20 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:26:50.93 ID:2NyOxiD90

なんかペナルティになるチームは決まってる感じだよな 5秒ルールとかで
フェルスタッペンもこないだ2位だったのに 抗議したかっただろうけどしなかったし
あんなの レーンの場所と配置とタイミングで起きる偶発的なかんじ見えたんだよな

メルセデスが優遇されてる感じだし  こないだフェラーリが人材ひきぬいちゃったり
やりたい放題だよある意味。  ルール設定が結構めちゃくちゃ

改定も都合が悪くなるとすぐ改定されるから 付き合いきれない部分もあるんだよなw
でフェラーリが今回なにやったか あんまり定かじゃないけど 

そんなルールで戦ってるわけだから  最初からデメリット背負って出来るだけ上位目指そう
ということになってくるね。 

完全な平等は存在しないから F1に関して言えばな。 いつもいかさまして勝っていて楽しいのか
ということでもあるww

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。

21 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:28:40.24 ID:2NyOxiD90

だから賭場をいかさまして 開催しているわけだから

そこで優勝したらさぞスカッとするだろういう感じかなww

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。

22 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:28:43.46 ID:mmhknWjj0

ブレーキミスで結果的に
故意じゃ無いにしろショートカットだな
一回抜かせないとダメだろ

23 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:29:34.39 ID:MQbF60hE0

片山右京が富士山に登った頃のF1は最高に面白かった
今は山の天候がころころ変わってなんたらかんたら

24 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:29:54.02 ID:GhAJperC0

>>17
バリチェロを見つけちゃったのかな?

25 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:30:11.06 ID:cj3469LM0

今時F1なんて前頭葉が溶けてる人しかみてない

26 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:33:01.40 ID:YyzzTsbu0

重ステ MTの頃のF1に戻せ

27 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:34:31.35 ID:t3B7asBQ0

そろそろエンジン開発もハイブリッドもそろそろ技術開発もう良いわ
コースに白線引いて高速の自動運転化レース始めようや

28 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:35:55.87 ID:o2P/HwrA0

あそこしか行き場がなかったのは理解できるけど、ハミの進路を妨害したかしてないかの話になるとなあ

29 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:42:30.76 ID:qE/CffE80

まあ、あの状態でブレーキングすると芝の上で暴れるからアクセル抜いて真っすぐ行くしか無いのは分かる
単純にチーム側が一回抜かせろと無線で言えばよかっただけだな

30 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:42:51.47 ID:w4mBL7oC0

自分のミスでコースアウト
抜かれそうに成ったから妨害w
普通に危険だろ

33 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:45:00.38 ID:0ETSOxuR0

妨害はしてる
けど10年前なれ審議にすらならなかっただろう

35 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:48:47.20 ID:0ZX2p4cK0

>>34
このキモいやつまだやってんのかよ

38 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:50:45.63 ID:uCXgU3bv0

メルセデス強すぎて面白くない

39 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:51:12.69 ID:lm8xJ3m00

>>29
右スライドしてるから全然まっすぐ復帰してないよ
ステアリング右に切ってるのを映像でみんな見てる

43 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:55:11.67 ID:cwSZoInM0

ベッテルじゃなくフェテルな

44 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:55:46.71 ID:2NyOxiD90

>>35 そんなことばっかりやってると 海外のサイトから直でデーター
もらったほうが すっきりするんだよ

ぶっちゃけ おまえら媒体なんだから もっと精査しろってwww糞過ぎww

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。

45 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:55:52.10 ID:qDVWLZVz0

>>18
×色黒
○腹黒

49 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 18:58:51.44 ID:6jmErlRj0

私は異常だな 太ったものより

55 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 19:15:03.47 ID:GbPyt2Sy0

motoGPの方がおもろい

58 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 19:22:17.81 ID:ICysTRLo0

2005年位からF1離れてて最近久しぶりにF1の動画見たけど、車体の後ろから火花散りまくってたんだけどあれ普通なの?

59 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 19:37:01.23 ID:m8QK3QqB0

メルセデスはマシン性能が飛び出てるだけでなく
運営からの忖度までもらってんのか

61 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 19:55:57.01 ID:qtQkbZ/10

メルセデス圧勝のこの流れでフェラーリの優勝を奪う裁定をするとはね
ハミルトンが逆なら同じ事をしただろうし少しは空気読みなよ。当たってないんだから

62 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 20:55:43.76 ID:MnhejmVC0

>>33
日本人なら即失格だったろうな

68 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 22:31:54.90 ID:lbSqE1Ae0

危険なコース復帰。俺も昔呼び出し食らった。

今回のはドライブスルーが適当だったと思うよ。

71 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 22:36:53.30 ID:lbSqE1Ae0

>>17
昔同じ事をF1で中嶋ジュニアもやってたな・・・

日本人はホント駐車が下手だわ・・・

81 :名無しさん@恐縮です:2019/06/10(月) 23:17:56.44 ID:mtrVrhUe0

>>78
なんでおまえらはそうなんだろうな
わりと車大国でレースも盛んなお国柄なのに
すこし不思議

85 :名無しさん@恐縮です:2019/06/11(火) 00:01:46.50 ID:dBwcCb1c0

普通にペナルティーの対象だわ

91 :名無しさん@恐縮です:2019/06/11(火) 00:28:26.02 ID:7q733Kvh0

これにペナは今のF1が終わってる証拠

95 :名無しさん@恐縮です:2019/06/11(火) 09:42:43.53 ID:fyJ3jf2J0

立場が逆でペナルティがなかったら
何も言わなかったのか

100 :名無しさん@恐縮です:2019/06/12(水) 15:18:57.10 ID:ft6d6KVR0

ミスはどーあれ
あの後ハミルトンが攻めて突いてくるのを観たかったんで
あのままベッテル付いて回るハミルトンの姿を観せられた観衆はブーイングしてもokだろう
抜く気は無いし茶番だろう

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